2021年4月15日至16日，由W66利来（北京）有限公司（以下简称“中导航”）主办的第三届电子飞行包（Electronic Flight Bag System，以下简称“EFB”）研讨会在成都圆满召开。

       会议旨在积极响应国家提出加快建设创新型国家的明确要求及民航局关于大力推进中国民航数字化转型号召，推广科技创新能力及新技术的应用经验，广泛征求各行业内专家及用户的需求及意见建议，加快民航领域内单位数字化转型，以科技创新和数字化变革催生新的发展动能。

       本次会议，共有包括空管局局方、各航空公司、科研机构和院校、业务合作单位等合计40家企业的170余名代表参会。

       会议中，中导航对全新一代EFB的功能进行了说明。全新一代的EFB采用全新的界面设计及代码框架，提供包括FPL编辑；气象剖面图；进、离场叠加；数字化手册；远程视频讲解等更丰富的功能。新一代的EFB模块切换速度较旧版本模块提升40%,航图加载速度提升35%,内存空间占用减少15%,在较大程度上提升了用户体验度。

       同时，为以实际行动积极响应国家关于技术产品国产化号召，中导航推出了基于华为设备的EFB国产化替代方案（以下简称“国产化版本”）。目前，国产化版本已覆盖iOS版本EFB约70%功能，已实现100%覆盖全球数字航图、机场终端图、远程电子放行、手册等EFB核心模块。

       会议上，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、深圳航空股份有限公司、山东航空股份有限公司参会代表分享了使用EFB运行的相关经验，包括EFB运行历史、经济效益及未来发展规划等。

       对于未来EFB的发展，上述航司表示，希望未来EFB能够打通机载设备数据“脚链”，结合卫星、5G的网络实现数据的实时传输，为运行支持、分析、决策提供最可靠的依据，在智慧化、精准化的道路上迈出更大的一步；同时希望可以逐步解决国际航图的国产化替代、iOS系统版本控制、电子任务书机场通行间的成果共享、航图数据下载不便、场面情报集成不足等问题。

       本次会议，中导航与参会单位深入探讨了当前民航数字化转型发展态势，深入了解了用户需求，明确了数据的资产价值。未来，中导航将通过建立自主、可控、标准化的数据中心和开放的系统平台，为民航领域内单位实现数字化变革提供新的动能。